大家好！這裏是N廠官方旗艦店，目前全球最大、復刻款式最多、技術最齊全、工藝最高的頂級復刻錶廠。專業的售前，售後，讓妳帶表無憂，N廠不定時的普及腕表知識，真假對比，拆解評測。用知識充實自己在您的玩表之路不被坑，公平評測每一款腕表。今天給大家帶來的是VS廠2020新款41mm勞力士綠水鬼3235機芯潛航者126610lv腕錶。
VS廠在今年九月份推出老款勞力士水鬼3135機芯後，對復刻市場其他廠家沖擊不小，可見其實力強勁，品控嚴謹，做工精良，賣家也願意去推薦。當然3135水鬼只不過是投石問路，VS廠後續又推出了遊艇名仕YACHT-MASTER 42mm，搭載全新定制3235機芯，更是有別於市面版本，屬於最高水準，目前還沒有收到關於機芯的問題，可見VS自產機芯還是非常穩定可靠的，了解VS廠的表友就更不用說了。既然有了3235機芯，不用說，那必然是要做2020新款勞力士潛航者日歷款綠水鬼126610lv，這是目前第一個大廠正式推出2020年全新水鬼復刻表，因為全新款的水鬼都是搭載的3235機芯，目前其他大廠都無法達到VS廠的水平。41mm全新殼型正品開模（不是拿40mm殼改的），搭載VS廠全新3235機芯，72小時動能儲存。沒錯，72小時。市面3235機芯，2824/2836實際動能儲存時間在38小時左右，只能放一個晚上。VS全新3235機芯實測可放一個周末不停，真正的一勞永逸。之所以這麽強烈的推薦VS廠的水鬼以及後面VS廠的日誌以及遊艇的產品，正是因為他有顛覆市場的實力，而且同款品質更優的情況下，他的價格更加公道，售後更完善。
2020VS廠新款勞力士潛航者綠水鬼/黑水鬼3235機芯值得入手嗎？做工如何？
尺寸41mm*12.25，材質做工方面本文就不會過多去說了，因為跟之前的水鬼沒有什麽區別，都是904L鋼表殼表帶制作而成，外殼質感無敵，拉絲細膩，最大的區別就是內部機芯和尺寸。
圈口依然是采用最新C圈，色差最小，一體成型外圈刻度字體更加立體細膩，後期經過電鍍白金工藝，最大化還原正品質感，綠水鬼圈口修正了色澤以及鍍漆兩大市場劣勢，更加翠綠，不掉色。黑色盤面保留了勞力士潛航者最具辨識度的布局。
字面中軸部分及日歷窗邊緣不再是平的，而采用了下陷工藝，刻度條釘實現與正品一致的圓潤打磨，再也不是直角條釘，夜光粉采用相同瑞土進口夜光粉(進口夜光粉的表面顯得坑窪伴有透色並非細膩純白) ,且夜光填充高度略低於條釘邊緣即夜光粉陷於條釘內並非齊平。
標配實芯中軸，秒針的頂端並不是時針分針那樣尖銳的針尖。
新款水鬼較舊款水鬼是有變化的，首先帶頭的寬度變寬，由以前的20mm變更為2lmm,有改變就無法使用以前的模具，需要全新開模，並不能套用老款殼套，表帶也是全新開模，尾部也是是有明顯加寬的，帶頭代為均有加寬，另表帶帶頭的頭粒位置較老款有明顯的變化。新款表帶尾節加寬16mm,其他廠的尾節寬度只有15mm系老款表帶充數。
把頭的形狀大小及雕刻的深淺與並無區別，依賴於VS廠全新定制3235機芯，殼套的整體厚度才能完全一致均為12.2mm,表耳的打磨無限接近正品底蓋，重點是底部的拉絲打磨，邊緣的拋光打磨，開蓋齒牙及邊緣絲拉絲打磨。
表扣寬度較舊款寬度加寬了少許，在扣體的打磨上VS延續正品的高絲打磨，顯得拉絲工整
一表一卡一號！
VS廠發布的3235機芯擺輪升角是和正品一樣的59°，不是市場常見的52°，這也是市場版本和VS廠不一樣的地方，上校表儀的時候，記得把升角數據調制59°，走時20秒看數據，如果設置了52°升角上滿弦擺幅高於270°的必定不是VS廠3235和正品3235機芯。
實測能夠達到72小時動能儲存，機芯秒殺市面一切版本。
總結：這次VS最新推出的勞力士41mm水鬼，是目前復刻市場第一款最接近正品的版本，而且性價比極高，雖然不能說真的能做到跟正品完全一模一樣，但是入手解毒完全沒有問題，而且日常佩戴也不會出現一眼假。喜歡可以入手。
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